La toupie à béton

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La toupie à bétonVous avez décidé de vous lancer dans les grands travaux et vous avez besoin de béton. Beaucoup de béton. Seule solution, se le faire livrer prêt à l’emploi en camion-toupie. Un jeu d’enfant pour qui est correctement informé.

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Pourquoi une toupie à béton ?

Le principal souci du béton, c’est qu’il est extrêmement dense avec une masse volumique proche de 2,3. C'est-à-dire que pour 1m3 de béton, le poids devrait atteindre environ 2,3 tonnes : difficile à faire dans son jardin avec une bétonneuse artisanale, surtout s’il faut porter les plusieurs tonnes à la main. Pour ordre d’idée, il faut une vingtaine de brouettes pour transporter une tonne de béton !

Dès que les travaux prennent de l’ampleur, que ce soit pour une dalle en béton ou même un mur, les volumes nécessaires deviennent vite très significatifs. Une autre contrainte s’ajoute à l’argument du poids. Il est en effet impératif que pour tous travaux sur un ensemble cohérent le béton soit coulé d’un bloc afin d’éviter les pertes de rigidité et surtout les fissures au séchage. Il faut donc que l’intégralité du volume requis soit prête et liquide au même endroit et au même moment. La livraison de béton frais par camion est alors la seule solution envisageable pour des travaux de qualité.

La toupie à béton est le nom du camion qui va vous livrer votre béton, quel que soit son type et sa formulation. Il porte ce nom du fait du bac rotatif qu’il transporte à l’arrière – le malaxeur, ou toupie. Au sein de cette toupie, on trouve une structure tout à fait particulière le long de la paroi, une vis sans fin. Par sa rotation elle entraine systématiquement le béton vers le fond du malaxeur lorsqu’elle tourne dans un sens, et vers la sortie lorsqu’elle tourne dans l’autre. Cela répond à la question que l’on s’est tous posée un jour : mais comment font-ils pour faire sortir le béton de cet engin ? Il est tout simplement propulsé vers l’extérieur par la rotation des parois.

Le volume d’une toupie-béton varie de 4 à 10m3 et elle peut parcourir une distance allant jusqu’à une centaine de kilomètres. Pourquoi si peu ? Tout simplement parce qu’au-delà d’un certain temps dans la toupie, le béton commence à faire prise. La rotation ne stoppe en rien le processus, elle ne fait que malaxer le mélange qui commence sa prise dès la sortie de la centrale à béton.

Vous l’aurez compris, pour se faire livrer dans des conditions optimales, mieux vaut habiter à proximité d’une centrale à béton. Pour les lieux plus éloignés, la livraison de béton par camion toupie devient beaucoup plus complexe et l’utilisation d’autres matériaux de construction est à explorer. En effet, le prix du béton en toupie augmente très fortement dans ces cas-là.

 

Les pompes

Les toupies-béton sont des camions imposants, très encombrants, surtout pour ceux qui transportent les plus forts volumes. Aussi il arrive fréquemment que les chantiers leurs soient inaccessible. C’est particulièrement le cas chez les particuliers qui font des travaux de rénovation ou d’agrandissement, où des constructions préalables existent et bouchent le chemin.

Aussi, l’utilisation de pompes permet-elle de surmonter ces obstacles et d’acheminer le béton à sa destination finale, directement dans le coffrage. Les pompes sont ces immenses et imposants tuyaux articulés transportés sur camions qui viennent se brancher sur la toupie béton pour collecter le fluide et le propulser.

Leur location peut occasionner un surcoût significatif mais il convient de bien y penser au préalable. Cela reste toujours moins cher qu’une livraison qui ne peut se faire à l’arrivée à cause d’obstacles mal évalués.

Pompe à bétonZoom

 

Précautions

Recevoir du béton livré en toupie-béton demande une excellente organisation logistique de votre chantier. A la problématique de l’accueil du camion et du transvasement du béton depuis le camion jusqu’au coffrage, s’ajoute celle du coffrage lui-même.

Il est impératif de vérifier que celui-ci est capable de résister à la pression de plusieurs tonnes de béton lui déferlant dessus ! Combien de chantiers inondés de béton à cause de coffrages artisanaux mal réalisés ? Et bonjour le nettoyage en quatrième vitesse avant la prise…

Le plus problématique reste néanmoins le transvasement. Vous devez prévoir une gouttière ou un passage propre et délimité par lequel le béton liquide va passer depuis la toupie-béton jusqu’au coffrage. N’hésitez pas investir dans des bâches de plastique pour protéger des éclaboussures les zones autour de vos travaux, cela vous évitera d’attaquer au marteau et au burin toutes ces gouttelettes pas forcément si petites sur votre sol et vos murs.

Dernière précaution, prévoir le timing. Comme mentionné plus haut, le béton fait prise au sein du camion-toupie. Si ce n’est pas un souci pour tous ceux habitant jusqu’à 45 minutes de la centrale à béton, cela commence à poser des questions pour une heure de transport. La pose devra être rapide pour conserver un béton bien fluide que l’on pourra, le cas échéant, lisser sans rugosités.

Petit conseil de pro qui peut vous sauver beaucoup d’argent : faites attention à la résistance du terrain d’accueil du camion et à la météo. Une toupie béton à désembourber à vos frais peut revenir très vite très cher.

Le cycle de livraison d'une toupie à béton :

Schéma livraison par toupie bétonZoom

Tarifs à la livraison

Il existe en France métropolitaine un maillage territorial assez fin en centrales béton du fait des contraintes de transport par toupie béton. Cependant, ce maillage fin se fait souvent au détriment de la concurrence, la plupart des agglomérations étant dépendantes d’une seule centrale. Le prix du béton livré par toupie fluctuera donc de manière significative d’un département à l’autre. On constate ainsi des écarts de prix importants entre les régions à fortes et faibles densités d’habitation, en défaveur de ces dernières.

Les prix HT sont souvent négociables, surtout pour les grosses livraisons, supérieures à 10m3, nécessitant plusieurs toupies béton. Un prix moyen « raisonnable » pour un particulier est entre 100 et 120€ HT par m3 livré en toupie béton. On peut trouver bien en-dessous mais également bien au-dessus, suivant le lieu où on habite. Un professionnel pourra ainsi négocier des tarifs inférieurs à 40€ HT par m3 livré pour de très grosses commandes avec plusieurs camions toupies. Le prix de la livraison par toupie devrait être entre 15 et 20€ HT pour les centrales qui séparent les deux prestations dans leurs tarifs.

devrait être entre 15 et 20€ HT pour les centrales qui séparent les deux prestations dans leurs tarifs.

 

Béton

Livraison

Prix moyens grand public

80-100 € HT par m3

15-20 € HT par m3

Prix négociés

30 à 60 € HT par m3

 

Location pompe

400 € HT par jour

20-30 € par m3

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Attention quand vous comparez des prix sur Internet !

  • N’oubliez pas que le prix dépend aussi du type de béton que vous avez commandé. Les prix affichés pour la livraison par toupie sans la précision du type de produit ne sont donc pas de grande utilité. Référez-vous plutôt aux fourchettes indiquées ici.

Il est donc finalement très difficile d’obtenir une échelle de prix pour le béton en toupie, le coût réel et la tarification ayant parfois un rapport plutôt distant, du fait de l’organisation oligopolistique du marché.

Pour la location des camions-pompes, elle est beaucoup plus onéreuse et tourne autour de 400 euros HT + un coût de quelques dizaines d’euros par m3 pompé.

Crédits Fotolia Ruin Raider

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